As obras de conservação da Ponte 25 de Abril em Lisboa vão custar cerca de 12 milhões de euros e prolongar-se por dois anos, afirmou o Ministro do Planeamento e das Infraestruturas, Pedro Marques, durante a sessão que assinalou o início da empreitada.
Em Lisboa, o Ministro
realçou que a elevada utilização da ponte e as suas características «fazem com que tenha uma atenção muito especial por parte da Infraestruturas de Portugal e de tantos parceiros nos trabalhos de monitorização de grande detalhe realizados pelos melhores especialistas».
Pedro Marques realçou que «foi identificada uma necessidade de realização de uma intervenção com maior urgência» numa primeira apreciação, sendo posteriormente solicitada nova avaliação ao Laboratório Nacional de Engenharia Civil.
As obras na Ponte 25 de Abril vão avançar sem que seja necessário o condicionamento da circulação de comboios, enquanto as interrupções mínimas de trânsito estão descritas no
documento de apresentação de início da empreitada de conservação e incluem dois fins-de-semana de maio de 2019 e dois de outubro de 2019.
A Ponte 25 de Abril é usada anualmente por 100 milhões de utilizadores, 300 mil todos os dias, na componente rodoviária e ferroviária. As intervenções na ponte suspensa incluem reparações na viga de rigidez, a reparação do betão do maciço da fundação do Pilar 3, a reabilitação do passadiço metálico no Encontro Sul e a substituição parcial dos passadiços transversais.