Notícias
Os 30 veículos elétricos da fase piloto do programa de apoio à mobilidade elétrica na Administração Pública evitaram a emissão de 11 toneladas de CO2, ao completarem mais de 100 mil quilómetros (correspondentes a mais de 20 mil viagens), essencialmente em meio urbano, alcançado assim um marco relevante para a mobilidade elétrica no Estado.
A utilização destes veículos elétricos apresentou um custo médio de 0,03 euros por quilómetro, conduzindo a uma poupança acumulada superior a 6 mil euros, valores que evidenciam as vantagens associadas à mobilidade elétrica.
Os indicadores de acompanhamento do Programa são retirados do sistema de monitorização do programa de apoio à mobilidade elétrica na Administração Pública que contabiliza a redução efetiva de emissões, as poupanças e os custos associados à mobilidade elétrica, para além de um conjunto de indicadores sobre a mobilidade no Estado e o desempenho dos veículos elétricos.
Adicionalmente, este sistema, disponível para todas as entidades envolvidas no Programa, constitui uma ferramenta que apoia a gestão da mobilidade e a sensibilização dos condutores para uma condução ecológica.
A fase piloto do Programa envolve 12 entidades da administração direta do Estado e institutos públicos dos Ministérios das Finanças e do Ambiente, e contemplou a aquisição de 30 veículos elétricos, em circulação desde outubro de 2015.
O Programa de Apoio à Mobilidade Elétrica na Administração Pública visa a aquisição progressiva de 1200 veículos elétricos para o parque de veículos do Estado, com vista à renovação da frota de veículos com mais de 10 anos.
O Programa tem como objetivo promover a descarbonização e a melhoria do desempenho ambiental do Parque, promover a mobilidade elétrica e contribuir para a redução dos custos da frota do Estado.
O Programa de Apoio à Mobilidade Elétrica na Administração Pública enquadra-se no ECO.mob - programa para a mobilidade sustentável na Administração Pública, sendo financiado pelo fundo português de carbono.
Modal galeria