Digitalização e transição energética são «fundamentais» para competitividade dos portos nacionais

O Ministro das Infraestruturas, João Galamba, afirmou que os projetos de digitalização e transição energética, no âmbito das Agendas Mobilizadoras, são «elementos fundamentais» para o aumento «da competitividade dos portos portugueses».

 

«A transição digital e energética permite aos portos melhorarem as suas operações, tornando-se mais competitivos, mas permite também novas atividades e, portanto, são de facto elementos centrais para o crescimento e melhoria da competitividade», disse o Ministro.

 

João Galamba falava na cerimónia de arranque da Agenda Nexus, liderada pela Administração dos Portos de Sines e do Algarve (APS) no âmbito das Agendas Mobilizadoras para a Inovação Empresarial do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR).

 

Segundo o Ministro, o País «está a iniciar uma nova trajetória para os portos portugueses» que «têm de agarrar todas as oportunidades da transição energética e digital».

 

«É uma grande aposta do País e é, de facto, uma grande aposta e uma grande oportunidade para os portos portugueses», afirmou.

 

 

A Agenda Nexus, que envolve um consórcio de 35 entidades vai desenvolver, até 2025, soluções que promovam a transição digital e ecológica do setor dos transportes e da logística, num investimento de 91 milhões de euros.

 

Participam neste consórcio entidades de referência nacional e internacional no setor dos transportes e da logística, de instituições do setor académico e da investigação, bem como de empresas tecnológicas com reconhecido mérito internacional na área da inovação.

 

Ao todo serão desenvolvidos um total de 28 produtos com o objetivo de «resolver os desafios, do ponto de vista operacional, da sustentabilidade ambiental e da transição energética» que se colocam ao setor dos transportes e da logística.

 

 

João Galamba referiu ainda a necessidade de «acelerar a eletrificação dos consumos nos portos e apostar no autoconsumo através da criação de Comunidades de Energia Renovável».

 

Uma aposta que, conforme refere, constitui «uma nova oportunidade de crescimento para os portos», uma vez que vai permitir «reduzir o valor da sua fatura energética e pode representar uma fonte de receita adicional».

 

«Os portos já hoje são redes fechadas, já hoje vendem eletricidade, mas não a produzem, passarão a fazê-lo rapidamente», afirmou.