Veículos elétricos terão pontos de carregamento rápido nas principais autoestradas até 2017

O Ministro do Ambiente afirmou que haverá 50 postos de carregamento rápido para veículos elétricos nas autoestradas principais até ao final do ano, para que a mobilidade elétrica deixe de ser apenas um fenómeno urbano.

João Pedro Matos Fernandes discursava na inauguração do primeiro corredor de carregamento rápido para veículos elétricos entre Lisboa e o Algarve, na área de serviço de Aljezur, depois de ter viajado de Lisboa pela A2 num automóvel elétrico.

O Ministro sublinhou que no final de 2016 «será possível viajar de Viana do Castelo até ao Algarve e nos dois eixos para o interior», acrescentando que «haverá uma rede robusta de carregamento rápido, que permite que se dê uma carga ao automóvel em vinte minutos».

Um posto de carregamento em cada sede de concelho

«Até ao final do próximo ano, cada sede de concelho terá, pelo menos, um posto de carregamento e a mobilidade elétrica deixará de ser entendida como um fenómeno urbano, mas sim um fenómeno que é possível acontecer em todo o País, com grandes ganhos para o ambiente e para todos nós», referiu.

«Não existiam postos de carregamento rápido no País e eles são determinantes para que se possam fazer distâncias como esta, Lisboa-Algarve, com toda a segurança, em veículos elétricos», afirmou Matos Fernandes, acrescentando que os postos serão gratuitos até ao final do ano.

Além da estação de serviço de Aljezur, também as de Palmela, Alcácer do Sal e Loulé passam a ter postos de carregamento rápido disponíveis.

10% de veículos elétricos em 2026

A ambição do Governo, disse o Ministro, é que dentro de dez anos, 10% dos veículos existentes em Portugal sejam elétricos, para o que é necessário constituir as infraestruturas de abastecimento, através da rede MOBI.E.

«O Estado tem de contribuir de forma decisiva para que exista uma rede pública de carregamento que permita que, dentro de muito pouco tempo, se possa utilizar, com igual grau de fiabilidade, um veículo elétrico ou um veículo que não é elétrico», referiu.

Matos Fernandes lembrou que o preço dos veículos elétricos é mais elevado do que o dos veículos a gasóleo e a gasolina mas a diferença «é absolutamente compensável» porque o gasto em energia elétrica será muito mais baixo do que em gasolina ou gasóleo.

Elétrico é mais barato

«Uma outra questão muito relevante é que os veículos elétricos em Portugal não pagam imposto automóvel, porque este depende das emissões e da cilindrada. Não havendo emissões e não tendo os motores cilindros, não pagam», disse também.

O Ministro acrescentou que Portugal tem de fazer um esforço muito grande para reduzir no mínimo 30% das emissões de gases com efeito de estufa até 2030, o que obriga a redução nos transportes, na indústria, e na produção de energia.

A conclusão da Rede MOBI.E envolve a instalação de um total de 124 pontos de carregamento normal e da atualização tecnológica e instalação de 50 pontos de carregamento rápido.

Foto: Ministro do Ambiente, Matos Fernandes, abastece veículo elétrico no posto da área de serviço de Aljustrel, 8 agosto 2016 (Foto: Tiago Petinga/Lusa)