Novo Terminal de Contentores de Leixões

Relativamente às declarações erradas da Associação Comercial do Porto (ACP) relativamente aos investimentos no Porto de Leixões e particularmente ao Novo Terminal de Contentores informa-se que o seu desenvolvimento está em linha com o calendário inicialmente previsto para a sua concretização, de acordo com a "Estratégia para o Aumento da Competitividade da Rede de Portos Comerciais do Continente – Horizonte 2026", aprovada pela RCM n.º 175/2017 de 24 de novembro de 2017, que por sua vez antecipa o calendário previsto no Plano Estratégico da APDL.

O lançamento do concurso público internacional para este investimento está previsto para março de 2021 e a conclusão da obra para novembro de 2023, ou seja, existe um prazo inferior a 4 anos desde o lançamento do concurso até à conclusão da obra.

O Plano Estratégico da APDL de 2017 prevê que este investimento esteja concluído em 2024, ao contrário da previsão do Governo que aponta para a conclusão da obra em 2023, por tanto existe uma antecipação ao Plano e não um adiamento como diz a ACP.

No entanto, não deixa de se estranhar que no momento de discussão pública destes investimentos, que ocorreu muito recentemente, a ACP não tenha tido qualquer participação, nem tenha tomado qualquer iniciativa no sentido de manifestar alguma preocupação sobre estas matérias junto do Governo ou da Administração da APDL.

Mais se surpreende que esta preocupação seja agora tornada pública, num momento em que a APDL está prestes a lançar concurso para a realização das obras associadas ao prolongamento do quebra-mar e à melhoria das acessibilidades marítimas que terão impacto na expansão do porto, conferindo condições de segurança e navegabilidade para navios de maiores dimensões, tornando o mesmo mais eficiente e consequentemente mais competitivo.

Estas obras são prévias e necessárias à concretização do Novo Terminal de Contentores de Leixões.