XVII Governo Constitucional

2005-2009, José Sócrates

Zona de Conteúdo: Coluna Esquerda

Multimédia


 
Ver galerias Ver galerias

Sítios em Destaque

Zona de Conteúdo: Coluna Central

Lançada rede nacional de carregamento para Veículos Eléctricos 

 
2009-06-29
 

Ministério da Economia e da Inovação

Portugal – País Pioneiro na Mobilidade Eléctrica

Lançamento da rede nacional de carregamento para Veículos Eléctricos

Mobi-E

Portugal é um dos primeiros países do mundo a ter uma política integrada para a mobilidade eléctrica e uma rede de carregamento de âmbito nacional.

21 Cidades Portuguesas aderem esta segunda-feira, dia 29 de Junho, no Pavilhão de Portugal, no Parque das Nações, em Lisboa ao Programa para a Mobilidade Eléctrica em Portugal. No âmbito da Conferência «Recharging Portugal – A Energia que nos move» é dado mais um passo fundamental para colocar Portugal entre os primeiros países a nível mundial a ter uma rede integrada de âmbito nacional para carregamento de Veículos eléctricos.

Com 100 pontos de carregamento já em 2009 e 1300 em 2011, a Rede Piloto para a Mobilidade Eléctrica será compatível com todas as marcas de Veículos Eléctricos e acessível em qualquer ponto do país e em diversos locais, nomeadamente:

  • Parques de estacionamento público,
  • Centros comerciais,
  • Bombas de gasolina,
  • Hotéis,
  • Aeroportos,
  • Garagens particulares,
  • Via pública dos municípios.

Na fase piloto, que durará até 2011, a rede para a Mobilidade Eléctrica é constituída por um conjunto de 21 municípios – Lisboa, Sintra, Porto, Vila Nova de Gaia, Loures, Cascais, Braga, Almada, Guimarães, Coimbra, Leiria, Setúbal, Viana do Castelo, Aveiro, Torres Vedras, Santarém, Faro, Évora, Castelo Branco, Guarda e Beja – que apresentam características de densidade populacional, de situação geográfica estratégica, de volume de tráfego automóvel e de proximidade geográfica com eixos viários estruturais, propiciadoras da criação de uma rede homogénea para o lançamento da mobilidade eléctrica em Portugal.

A Rede para a Mobilidade Eléctrica, sob a marca Mobi-E, contará com pontos de carregamento lento – com duração de 6 a 8 horas, que permite o aproveitamento da energia eólica produzida durante a noite, e pontos de carregamento rápido - 20 a 30 minutos, para carregamentos feitos durante o dia.

A entidade Gestora Mobi-E integrará as várias empresas Comercializadoras da Mobilidade Eléctrica e assegurará que o abastecimento pode ser efectuado em qualquer ponto existente no país, de forma a garantir uma rede aberta, universal e focada no utilizador.

Este salto pioneiro só é possível graças ao Plano Tecnológico para a Energia que conduziu Portugal a uma aposta decisiva nas energias renováveis. Capaz de produzir 43% da electricidade que consome através de energias limpas, Portugal está na vanguarda das renováveis.

Os veículos eléctricos potenciam as Energias Renováveis porque funcionam como um enorme armazém da energia renovável produzida durante a noite que pode, posteriormente, ser inserida na rede durante o dia nas alturas de maior procura. E ainda contribuem para a redução da nossa dependência energética, para a redução das emissões de CO2 e aumentam a eficiência do sistema eléctrico nacional.

Consórcio Nacional desenvolve solução tecnológica para a rede da mobilidade eléctrica

Terá também lugar o lançamento do posto de carregamento desenvolvido e concebido por um consórcio de empresas nacionais liderado pela Efacec, que envolve também a EDP Inovação, a Novabase, a Critical Software e o CEIIA.

Para incentivar a utilização de Veículos Eléctricos, o Governo e os municípios da rede piloto estão a criar um conjunto de benefícios que facilitam a sua aquisição e utilização:

  • Isenção de ISV (Impostos sobre Veículos) e IUC (Imposto Único de Circulação);
  • Deduções fiscais na aquisição de VE (IRS para particulares e IRC para empresas);
  • Incentivos ao abate de veículos em fim de vida quando trocados por VE;
  • Prioridade à circulação de VE nas vias de alta ocupação (VAO);
  • Criação de zonas preferenciais de estacionamento para VE nos centros urbanos;
  • Criação de zonas de emissão reduzida, facilitando o acesso a VE.

Com a implementação de uma rede de âmbito nacional para o carregamento de Veículos Eléctricos, Portugal assume-se assim como pioneiro na adopção de um novo paradigma de mobilidade sustentável, que permitirá reduzir as emissões de CO2 e a dependência energética do exterior.

  • © 2009 Governo da República Portuguesa
  • Desenvolvido por Centro de Gestão da Rede Informática do Governo
  • POSI: Programa Operacional para a Sociedade de Informação
  • União Europeia / FEDER
Em conformidade com o nível 'AA' das WCAG 1.0 do W3C