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Projecto Táxi Seguro


2006-02-11

Projecto Táxi Seguro

O Táxi Seguro é um sistema inovador de prevenção e combate à insegurança dos taxistas.

A utilização do GSM, do GPS e de modernos mapas digitais, permite à PSP, a partir do momento em que o condutor dá o alerta, monitorizar a localização do veículo em tempo real, quer esteja parado, quer em movimento.

A partir de então, além de seguir o seu itinerário, a PSP tem acesso ao som ambiente do interior do veículo.

Esta ligação directa entre o condutor e a PSP permite às forças de segurança determinar com maior precisão o grau de perigosidade da situação, possibilitando uma melhor adequação dos meios a utilizar e das acções a desencadear.

O sistema Táxi Seguro foi desenvolvido e inteiramente financiado pela Fundação Vodafone Portugal, numa parceria com o Ministério da Administração Interna e envolvendo, designadamente, a Polícia de Segurança Pública (PSP).

Perguntas mais frequentes

É possível localizar o veículo por iniciativa da polícia (ou outra entidade)?

Não. A localização só se inicia quando o condutor activa o alarme. Só a partir deste momento é que a PSP pode localizar o veículo e aceder ao som do seu interior.

É possível à PSP entrar em contacto com o veículo após ter sido dado o alarme?

Após accionado o alarme, é estabelecida uma comunicação em sentido único entre o veículo e a PSP. Esta funcionalidade permite à PSP ouvir o som ambiente do veículo. No veículo não será registada qualquer indicação sonora quando do estabelecimento dessa comunicação.

O sistema reside na PSP. Como será a coordenação com outras autoridades?

Como acontece hoje. A PSP recebe os mais diversos alarmes e faz a sua distribuição conforme o tipo e área geográfica onde ocorrem. O alarme Táxi Seguro é um dos alarmes que a PSP monitorizará.

O sistema Táxi Seguro permite assinalar outras ocorrências?

Não. O Táxi Seguro é um sistema inovador de prevenção e combate à insegurança dos taxistas. Não é um sistema de gestão de frotas, nem visa concorrer com qualquer dos que existem ou venham a existir. Foi desenhado apenas para assinalar a localização de táxis em perigo a partir de alertas activados pelo seu condutor. É um projecto não lucrativo, oferecido ao Estado e aberto à interacção com outros sistemas.

Os táxis que adoptarem este sistema de protecção terão algum tipo de identificação exterior/interior?

Sim. Os veículos equipados com o sistema Táxi Seguro serão identificados por um dístico colocado no vidro da porta traseira do lado direito.

Que regiões do país serão abrangidas?

Na primeira fase, com início em nove Concelhos da área Metropolitana de Lisboa (Almada, Amadora, Barreiro, Cascais, Odivelas, Oeiras, Seixal, Sintra e Vila Franca de Xira), 700 táxis serão equipados com este sistema.

A área de detecção de alarmes não fica, no entanto, limitada a estes Concelhos uma vez que a tecnologia funciona em todo o território nacional.

Quem pode aderir?

Na fase inicial, os táxis participantes são indicados pela Câmara Municipal onde estão licenciados. Posteriormente, e dado que o Táxi Seguro é um sistema aberto, poderão ser integrados quaisquer táxis, desde que os equipamentos de localização neles instalados obedeçam às especificações técnicas definidas e haja livre adesão dos interessados.




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